◆「オリグイ」へ (2018年3月)

オリグイは「鴨焼き」数えきれないほど行きましたが、お店の名前を知らない・・・
自慢ではありませんが、韓国で名前を知っているお店は一軒もないです!
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鴨ロースは、肉厚新鮮で美味しいです。しかも格安!


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こんな感じで、鴨肉とタレ、ニンニク、カリカリ梅などをはさんでいただきます。



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焼きあがったお肉。カットしながら焼いてくれるので、食べるだけです。
これで2人前なので、かなりのボリューム!


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チョングッチャンチゲ=納豆鍋は、いつもサービス。独特の風味で慣れると美味しいです。


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いつもお腹がいっぱいで、韓国炒飯=ポックンパまでは、なかなかたどり着きません。

3月に一度行ったのですが、4月に行ったら取り壊し済みで移転してしまいました。
移転するとは聞いていたのですが・・・残念(涙)

お店の名前は「송가네농장」です。??農場?



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# by fysoft | 2018-04-30 10:21 | 韓国 | Trackback | Comments(0)

◆ 「チンギス」へ (2018年4月)

チンギスと言っても、チンギス・カンではなく、泉佐野にあるジンギスカンのお店です!
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ジンギスカン・チンギス 大阪府泉佐野市上町3-10-5 TEL:072-461-3733
営業時間:17:00~23:30 日曜定休



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厚切りのラムロース。柔らかくて抜群に美味しいですよ!


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ラムのタンは、初めて食べました。
こちらは、あっさりしていてペロッと食べれます。


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骨付きラムチョップ。
お店の方が骨から外してカットしてくれます。
チンギスのお肉は冷凍ではなく、すべて生肉です!


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何とチンギスは、ジンギスカンだけではなく、大阪名物串カツが食べれます。
しかも本格派で、種類も多数用意されています。

ロース、タン、チョップをそれぞれ一人前ずつ食べてお腹はいっぱいのはずですが・・・
不思議なことに「串カツ」どんどん食べれます?!
揚げ物ですが、もたれません。 紅ショウガがお勧めです。

ジンギスカンも串カツも、どちらもレベルが高いです!


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# by fysoft | 2018-04-29 11:14 | 大阪府 | Trackback | Comments(0)

◆ 「えぼし」へ (2018年4月)

「えぼし」と言っても茅ヶ崎にある「えぼし岩」ではなく、居酒屋さんです。
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えぼし 大阪府泉佐野市松原2-3-4 17:30~24:00 月曜定休

仕事で泊まる「りんくうタウン」から徒歩15分くらいの、美味しい居酒屋さん!


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羽田のシャコに比べると、小ぶりのシャコですが、一応ハサミで両サイドをカットして殻をむきます。
それほど硬くないので、手が血だらけになる心配はありません(笑)


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入口の外に生簀があり、新鮮な魚介類をいただけます。
洋風物や創作料理も多数あり、注文はかなり迷います。


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まるで洋食のような「もつ煮込み」 丸いのは麩を揚げたもの。
奥は「牛すじのシチュー」


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立派な玉子焼きもあります。


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リーズナブルな価格で、迷うほどのメニューの多さ。
お酒も何でもあります。ワインのフルボトルも格安で飲めます。
理想的な居酒屋さんですが、混んでいるので予約必須です!


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# by fysoft | 2018-04-29 10:01 | 大阪府 | Trackback | Comments(0)

◆ マレーシア航空 期間限定就航 A380でクアラルンプールへ 、その5 帰途編(2018年4月)

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工事中だった「ゴールデンラウンジサテライト」が完成していました。
入口の看板は大きく変わりましたが、中は大きな変化はありません。
もちろんキレイになりました! 場所はこちら。

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朝ではないのでナシレマはなく、チキンライスです。
チキンライスというと、日本では鶏肉の細切りを混ぜた米飯を炒め、ケチャップで味付けしたものですが、、、
マレーシア、シンガポールでは、海南鶏飯(ハイナンジーファン、かいなんけいはん)
タイでは、カオマンガイですね!


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KLIAも、2階に直接乗り込みます。
KLIAでは、イミグレーションを通過すると、エアロテレインに乗る手前に手荷物検査があります。
本来の検査は搭乗ゲートでするので、ここはあるだけです
ポケットからは何も出さずに、機内持ち込み手荷物を検査機に通すだけで大丈夫です。
金属反応が出ても、何も検査しないので・・・廃止しても良いような気がするのですが!
搭乗待合室は、特に分かれていないのでアッパーデッキのエコノミーの乗客も2階からビジネスを通り抜けて搭乗していました。


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帰りはビジネスクラス最後方、U17C 通路側を選択。
隣のA席が空席でラッキー! 窓側列は賭けのようなものですね。
A380のビジネスは、2-2-2の構成なので、混んでいるときは中央列を選択したほうが無難でしょうね。


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かなり混んでいて満席の予感!


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短い足を延ばしても余裕のピッチ(笑)
モニターが遠いです。モニターの下にも物入が、さらにその下は靴を収納できます。


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スリッパは紙製の粗末なものですが、機内では十分です。
言わないとくれません!


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窓側にも収納があります。普通の大きさのカバンなら入ります。
B747-400のアッパーデッキを思い出しました。


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イミグレーションでプレミアレーンを通過できる、このオレンジのカードは重要です!
KLIAを出発の際は、それほど混んでいないので、チェックインでもらい忘れても大丈夫です。
問題は到着時です。普通のレーンはすごく混みます。場合によっては1時間ほど並ぶことも!
このカードは配らない時もあるので、CAさんにリクエストしてもらいましょう。


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もちろんたまたまですが、エアバスにとって100機目となる380でした!


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降下にともない、翼上面が着氷してきました。
燃料タンクは、かなりの数があると想像できますが、この位置は満タンなんですね。


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着陸後です。
上空で燃料が冷やされ、燃料タンクが満タンだと湿度により着氷します。
多分、このタンクのみ満タンなんですね。
ちょっとネットでA380のFuel Systemを調べましたが、複雑なので読むのを中止(笑)
タンクの形状が分かるくらいに着氷しました。夏場でも地上で着氷しますね!


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メニューの表紙、なかなか良い画像では?


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成田 ⇒ クアラルンプールのメニュー。
スターターは3種類、メインは4種類から選べます。
Shef-on-Callしなくても十分ですが、お肉はないですね。


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クアラルンプール ⇒ 成田のメニュー。
和洋から選べます。 やっぱりナシレマでしょうか?!


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ソフトドリンクのメニュー。
種類は豊富です。特にお茶は充実。もちろん「ミロ」は欠かせませんね。
ミロは麦芽飲料なんですね。

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高級品が勢揃い、かな?

A380のビジネスクラス、ピッチが広く座っているには快適です。
フルフラットにすると、やや長さが足りないと思います。
胴体が太いので、2-2-2の余裕の配列ができるので、交互配列のスタッガードにする必要がありません。
席だけでいえば、改修から2年ほどしか経っていないA330に軍配が上がりますね。


◆ マレーシア航空 期間限定就航 A380でクアラルンプールへ おわり。


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# by fysoft | 2018-04-22 23:53 | マレーシア | Trackback | Comments(0)

◆ マレーシア航空 期間限定就航 A380でクアラルンプールへ 、その4「現地夕食」編(2018年4月)

今回は深夜、早朝の仕事ばかりで・・・
それでも、「HAO KEE」に2回行きました!
過去の記事はこちら・・・◆ マレーシア その8 RESTORAN HAO KEE(2013年9月)
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◆ マレーシア航空 期間限定就航 A380でクアラルンプールへ その5 に つづく・・・


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# by fysoft | 2018-04-19 22:22 | マレーシア | Trackback | Comments(0)