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2025年 10月 23日

◆ レインボーカラー その17 「手袋にも虹」（2025年10月）

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◆ レインボーカラー その17 「手袋にも虹」（2025年10月）_d0316868_08051199.jpg
仕事用の手袋

2008年以前のものなので、かなりの汚れ

時々洗うのですが手のひら側は手相がくっきり

新品もどこかにあるはずだが・・・



◆ レインボーカラー その17 「手袋にも虹」（2025年10月）_d0316868_08051227.jpg
手袋不要　エンブラエル E-Jet

操縦桿にゴムのすべり止めが付いているので

2008年以降は手袋を使わなくなりました

画像は2009年7月 FDA就航初日



◆ レインボーカラー その17 「手袋にも虹」（2025年10月）_d0316868_08051197.jpg
エアバスはサイドスティック

2013年からはエアバス　これも素手でOK


仕事道具が一つ減りました

紙で持ち歩いていたものが電子化され持ち物は減る一方




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タグ： みんなの飛行機をまとめ読み

by fysoft | 2025-10-23 08:11 | ＋東京都 | Comments(2)
Commented by momotaro787 at 2025-10-23 08:29
こんにちは。
座席前にある操縦桿よりも
横にあるサイドスティックの方が操縦は難しい様に思えます
少しの動作で機体が反応しそうな感じです。
Commented by fysoft at 2025-10-24 16:42
◆ momotaro787さん
こんにちは。

Flight Controlは7つのコンピュータが制御していて、通常の操縦桿よりも簡単です。
操縦桿の場合、早く切れば動翼も早く動くので、飛行機も早く反応します。
サイドスティックはゆっくり切っても早く切っても同じで、たくさん動かすと
早く反応します。
サイドスティックを切ったままにすると、例えばエルロンは切れたままで
深くバンクしていき67度までバンクします。そのまま離すと33度に戻ります。
所望のバンクになったらニュートラル、手を離すです。極端に言うと、どれだけ手を離せるかに
かかってます。
乱気流中も自然と戦わずに飛行機任せ、エアバスは飛行機自体が上手です(^^)
ただとても複雑なので、それをきちんと理解することが必須です。


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