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空とグルメと温泉と

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2024年 03月 13日

◆ 「タイヤを交換」した日(2024年3月)

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「車検が次回から1年おき」と書かれたブログを読んだのですが・・・

自家用乗用自動車・軽乗用自動車の場合はずっと2年おき

以前は10年以上経過した車は毎年車検でしたが1995年に2年おきに改正



◆ 「タイヤを交換」した日(2024年3月)_d0316868_08192789.png
コンチネンタル エクストリームコンタクト DWS06プラス(画像は借りてます)

ヨコハマタイヤのファンなので 006.gif 交換前は ADVAN FLEVA V701

ADVAN dBが凄く静かですが適合サイズがない 値段も高い



◆ 「タイヤを交換」した日(2024年3月)_d0316868_10380847.jpg
Dry Wet Snow

北米ではオールシーズンタイヤとして認められていますが日本ではサマータイヤ

DWSのインジケーターがあります 字の溝の深さが違うだけですけど



◆ 「タイヤを交換」した日(2024年3月)_d0316868_10375990.jpg
アラインメントインジケーター

左右の長方形が均等に減ればアラインメントOK

簡易的ですが参考にはなるはず


トレッドパターンは特殊でうるさいかなと思ったら静か

ニュートラル付近のハンドリングが少し甘い感じですが

車側で電気的に変えられるので問題なし

最大の利点は値段が格段に安いこと・・・サイズも豊富


後輪はサイズが 255/35 R19 価格.コムで最安値を比較すると

DWS 06PLUS 20,500円
FLEVA V701  29,300円




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by fysoft | 2024-03-13 09:11 | +東京都 | Comments(2)
Commented by akane8150 at 2024-03-14 08:42
おはようございます
海外でオールシーズンタイヤは、ずいぶんと普及しているようですね。これ1本で、ちょっとした降雪にも、大雨にも耐えれるのは便利です。ロードノイズとグリップ力の部分で合格点なら有りです。
Commented by fysoft at 2024-03-15 08:54
◆ akane8150さん
こんにちは。

雪道は走らないので、スタッドレスは持っていません。
出先で突然の雪には便利そうです。
ロードノイズは、全く気にならないレベルです。
グリップも普通の走行なら問題ないと思います。
一度だけ雪の上を走りましたが、不安な部分はなかったです。


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