昨年8月につづき2回目のクアラルンプールに行ってきました
マレーシア航空は成田の第2ターミナルから出発します。
ご存知の方も多数いらっしゃると思いますが、以前はサテライトへの移動にシャトルに乗らなければ行けませんでた
2013年9月にシャトルが廃止され、
動く歩道での移動となりました。
サテライトまでは200m以上ありますので、歩くとかなりの距離です
ソウル便ばかり乗っていたので、エコノミーでも食事が選べるのを忘れていました
これは「チキン南蛮」 プレミアムモルツが出てくるとは思いませんでした
おかわりでいただいたビールは、「一番搾り」でした。
プレモルに引き続き、人気ビールが登場するとは・・・
どちらにしても嬉しいことです
今回宿泊したのは、KLIAにほど近い
「Concorde inn」でした。
日本で言う「長屋」のような建物がいくつもあり、廊下がついています。
深夜に豪雨が降りましたが、平屋なのでかなりの騒音で目が覚めました
虫が多いのが難点ですが、自然の中にいる感じで、鳥の鳴き声も聞こえます
レストランは24時間オープンで便利です
定番のナシレマをはじめ、お粥やカレーも数種類あります。 サラダや一品料理は、郷土料理や洋食があり迷うくらい
もちろん卵料理も作ってくれます
夕食は、1日目はホテルで、2日目はHAO KEEに行きました。
以前の記事を参照してください。
クアラルンプール国際空港のサテライトにある C1~C37までのゲートへの移動には、
エアロトレインと呼ばれるシャトルで移動します。
何とこの電車、BOMBARDIER製でした
日本の空で活躍する、CRJ、Dash-8、グローバルエクスプレスがボンバルディア製であることは知られていると思います。
ボンバルディアが、鉄道でも世界最大の生産設備を保有しているとは知りませんでした
「森の中の空港、空港の中の森」をコンセプトに、黒川紀章氏がターミナルビルを含む全体計画を設計し、1998年6月に開港しました
メインターミナルは、大成建設が施工したそうです
日没後のKLIA管制塔と周辺。ブレブレですみません
エアロトレインに乗って移動したサテライトです。サテライト部分は、竹中工務店の施工だそうです。
和食のレストランや回転寿司もありました
現地時間23時30分発だったので、まずは軽食が・・・定番のTiger Beerもありました
到着前に提供された朝食。こちらも選択可能で、「オムレツ」をいただきました。
ナイフやフォークがプラスティック製で残念でしたが、お料理は美味しくいただきました
朝なのでビールは遠慮し、コーヒーをいただきました
またまた、食べ物ばかりになってしまいましたが、お許しください
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